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新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段站前工程甲供物资(梁端伸缩缝)

发布时间 :2021-01-07 招标与采购信息网

所属分类:招标公告

所在地区:长沙招标

关 键 词:湖南

新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含) 正文内容

新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段站前工程甲供物资(梁端伸缩缝)
湖南   2021-01-06
招标编号: 
招标编码:CBL_20210106_1055460417666048
开标时间: 
标讯类别: 国内招标
资金来源: 其他 


1. 招标条件
建设项目  新建北京至唐山铁路  已由  国家发展和改革委员会   以  国家和发展改革委员会关于新建北京到唐山铁路核准的批复发改础【2016】2129号  批准建设,项目业主为  京唐城际铁路有限公司  ,建设资金来自京津冀城际铁路投资有限公司出资和国内银行,项目出资比例为  京津冀城际铁路投资有限公司出资50%,国内银行50%  招标人为  京唐城际铁路有限公司  。本次招标项目  新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段站前工程甲供物资(梁端伸缩缝)  已具备招标条件,现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围
项目概况:  项目概况 新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里。全线设8座车站。同步配套建设大厂、唐山动车运用所。宝坻南站综合维修工区纳入本项目。 工程投资约449亿元,其中工程投资423.5亿元。 主要技术标准 铁路等级:高速铁路; 正线数目:双线; 速度目标值:北京至香河段200公里/小时,香河至唐山段350公里/小时 最小曲线半径:北京至香河段2200米(困难地段2000米),香河至唐山段7000米(困难地段5500米) 最大坡度:20‰;困难条件下经技术经济比较不应大于30‰ 牵引种类:电力; 到发线有效长度:650m; 行车指挥方式:综合调度集中; 列车运行控制方式:自动控制; 其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。  
   招标范围及内容:  新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段站前工程甲供物资(梁端伸缩缝) 

3. 投标人资格要求
 3.1本次招标要求投标人资格要求(见附件1) 3.2本次招标不接受联合体投标。 
4. 招标文件的获取于  2021-01-07 00:00  至  2021-01-12 00:00  ,下载招标文件(电子版)。
   5. 招标文件每套售价  400  元,售后不退。

6. 投标文件递交的时间为  2021-02-02 09:00  至  2021-02-02 10:00  ,递交投标文件的截止时间为:  2021-02-02 10:00  。 
联系人:李 工
手 机:176 1039 8736
邮 箱:17610398736@163.com

注:报 名 请 联 系 获 取 投 标 申 请 表 。
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