宝坻至唐山段站前工程甲供物资设备(梁端伸缩缝)招标招标

宝坻至唐山段站前工程甲供物资设备(梁端伸缩缝)招标招标

交通运输, 北京 2021-01-06
开标时间： 标讯类别： 国内招标
资金来源： 其它
工程概况
工程名称 新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段站前工程甲供物资(梁端伸缩缝)招标
招标类型 物资 招标方式 公开招标
公告说明
新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段站前工程甲供物资(梁端伸缩缝) 招标
招标编号： JJJT0WZ202100100
1. 招标条件
建设项目 新建北京至唐山铁路 已由 国~家发展和改革委员会 以 国~家和发展改革委员会关于新建北京到唐山铁路核准的批复发改基础(2016)2129号 批准建设,建设资金来自京津冀城际铁路投资有限公司出资和国内银行贷款,项目出资比例为 京津冀城际铁路投资有限公司出资50%,国内银行贷款50% 。本次招标项目 新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段站前工程甲供物资(梁端伸缩缝) 已具备招标条件,现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
项目概况： 项目概况 新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里。全线设8座车站。同步配套建设大厂、唐山动车运用所。宝坻南站综合维修工区纳入本项目。 工程投资约449亿元,其中工程投资423.5亿元。 主要技术标准 铁路等级：高速铁路; 正线数目：双线; 速度目标值：北京至香河段200公里/小时,香河至唐山段350公里/小时 最小曲线半径：北京至香河段2200米(困难地段2000米),香河至唐山段7000米(困难地段5500米) 最大坡度：20‰;困难条件下经技术经济比较不应大于30‰ 牵引种类：电力; 到发线有效长度：650m; 行车指挥方式：综合调度集中; 列车运行控制方式：自动控制; 其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。
招标范围及内容： 新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段站前工程甲供物资(梁端伸缩缝)
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人资格要求(见附件1) 3.2本次招标不接受联合体投标。
4. 诚信要求
4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：
(1)在规定期限内有行贿犯罪记录的;
(2)在规定期限内被列入国~家铁路局"黑名单"管理的。
4.2本次招标对在规定期限内存在失信情形的潜在投标人依法进行限制。
5. 招标文件的获取
5.1 请投标人于 2021-01-07 00:00 至 2021-01-12 00:00 下载招标文件。
5.2 招标文件每套售价 400 元,售后不退。
6. 投标文件的递交
6.1 投标文件递交的时间为 2021-02-02 09:00 至 2021-02-02 10:00 ,递交投标文件的截止时间为： 2021-02-02 10:00 。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。





联系人：李工
手 机：176 1039 8736
邮 箱：17610398736@163.com

注：报 名 请 联 系 获 取 投 标 申 请 表 。
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