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三峡升船机设备设施更新改造一船厢补排水装置优化和靠船墩安全设施改造工程招标
三峡升船机设备设施更新改造一船厢补排 正文内容
三峡升船机设备设施更新改造一船厢补排水装置优化和靠船墩安全设施改造工程招标
(招标编号∶ TGT-JG-JA202002D)
项目所在地区∶湖北省
一、招标条件
本三峡升船机设备设施更新改造一船厢补排水装置优化和靠船墩安全设施改造工程已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金来源为其他资金/,招标人为中国长江三峡集团有限公司。本项目已具备招标条件,现招标方式为公开招标。
二、项目概况和招标范围
规模∶/
范围∶本招标项目划分为1 个标段,本次招标为其中的∶
(001)船厢补排水装置优化和三峡通航建筑物靠船墩安全设施改造工程;
三、投标人资格要求
(001船厢补排水装置优化和三峡通航建筑物靠船墩安全设施改造工程)的投标人资格能力要求∶(001投标人资格能力要求如下∶
(1)资质条件∶ 具有独立法人资格和有效期内的企业安全生产许可证,具有国家建设行政主管部门颁发的建筑机电安装工程专业承包科级及以上资质;
(2)人员要求 项目经理须具备二级及以上注册建造师执业资格(聘用单位为投标人),供2020年1月1日以来不少于连续6个月的聘用单位为投标人的社保证明材料,具有有效的安全生产考核合格证书(B 本)。
(3)财务要求∶ 2018~2019 年财务无连续亏损。
(4)信誉要求∶投标人未处于中国长江三峡集团有限公司投标限制的专业范围及期限内;投标人不能作为其他投标人的分包人同时参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。本次招标不接受联合体投标。;
本项目 不允许联合体投标。
四、招标文件的获取
获取时间∶ 从2021年01月12日 09时00分到2021年01月18日 17时00分
五、投标文件的递交
递交截止时间∶ 2021年 02 月 02 日 10 时 00 分
六、开标时间
开标时间∶ 2021年 02月 02 日 10 时 00 分
七、其他
项目概况与招标范围
2.1 项目概况
三峡升船机为齿轮齿条爬升式全平衡垂直升船机,由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首和下游引航道等部分组成。船厢补排水系统布置在上闸首右侧下游端,位于闸首与塔柱边啬之间,沿闸墙高度布置,主要用于对承船厢进行补水及排水。目前的补排水系统对船厢进行补排水时存在着一些不足之处 一是现场操作平台空间十分狭小,进行补排水操作时不方便,且属于临边高空作业,存在安全隐患; 二是连接软管的弯头和法兰都比较笨重,需多人同时操作才能进行软管与补排水系统的对接,该操作方式费时费力且对接精度不高、对接效率较低。因此本次拟对船厢补排水装置进行优化。
三峡水利枢纽通航建筑物靠船墩位于三峡坝区航道上下游,是三峡船闸和升船机重要的通航设施,其中船闸上游靠船墩18个、船闸下游靠船墩23个,升船机上游靠船墩4个,升船机下游靠船墩12个,共计57个。靠船墩自投入使用以来,墩上原设置的爬梯结构经长时间的环境腐蚀,已产生较为严重的老化、锈蚀现象,并已出现部分缺失,为靠船墩系缆设施的维护带来困难与安全隐患;此外,船闸上游靠船墩上部为中空环形结构,顶部未设盖板,维护作业场地狭小。因此本次拟对所有靠船墩原有爬梯进行拆除改造,并在船闸上游靠船墩中空部分顶部加装钢格板以增加作业面积。
2.2 招标范围
1、升船机船厢补排水改造工程∶招标范围包括升船机船厢补排水总进水阀及船厢V26 阀改造、船厢部分补排水管道施工设计及改造、操作平台和爬梯施工设计及改造(含原凸台及栏杆拆除)、设计并增设升降管提升机构及防转机构等。工作内容包括∶
(1)船厢补排水总进水阀及船厢V26 阀改造 对升船机高程183.4总进水阀(DN200,PN10)和船厢V26 阀(DN300,PN10)进行改造,由原手动阀改为电动执行阀。
主要工程量∶1套总进水阀和1套V26 阀采购及安装,以及相配套的控制柜、柜内元器件、电缆线、电缆保护管等的采购、安装及布置。要求电动蝶阀配备相应的现地控制盒和远程电控盒。
(2)船厢部分补排水管道施工设计及改造
主要工程量 设置船厢补排水接口管道(含入口升降管、软管、固定管道、出口管,以及相应的支座);设置提升机构,以提升和下降入口管道和相连的软管;设置入口升降管防转机构等。
(3)操作平台和爬梯施工设计及改造
主要工程量 设置相应的操作平台及爬梯,含旧平台和栏杆的拆除。操作平台采用钢制,包含平台、栏杆、踢脚线、直爬梯和必须的活动跳板等。操作平台与船厢结构之间焊接固定。预估工程量详见技术要求。
2、靠船墩安全设施改造工程 招标范围包括三峡水利枢纽船闸上游靠船墩18个、船闸下游靠船墩23个、升船机上游靠船墩4个,升船机下游靠船墩12个,共计57个靠船墩。工作内容包括∶
(1)船闸及升船机上下游靠船墩的爬梯拆除改造。
主要工程量∶原残缺爬梯清除45个,爬梯安装部位混凝土缺陷修复60m2(据实核定),M20膨胀锚栓(含钻孔、安装)6928 套,钢结构 39.38 吨等;(2)船闸上游靠船墩中空结构顶部钢格板采购及安装。
主要工程量∶ 混凝土凿除0.76m3,钢格板(G323/30/100W)249.38m2,M20膨胀螺栓(含钻孔、安装)228 套,M8 膨胀螺栓(含钻孔、安装)432 套,钢结构10.13 吨等。
2.3 工期要求
本项目总工期为240个日历天,计划开工时间 2021年3月1日,实际时间以监理下达开工令为准。
节点工期要求∶船厢补排水装置优化工程现场施工约3天(不含施工准备时间),需升船机停航配合开展(由发包人协调安排时间,择机进行);船闸、升船机靠船墩爬梯改造无固定
时段,根据上下游不同水位进行施工,需服从三峡枢纽运行调度安排,应及时完成各时段水位以上的爬梯结构施工。要求上游靠船墩新增爬梯从145m开始 下游靠船墩新增爬梯从63m开始。鉴于靠船墩改造施工受库区水位影响,本项目施工可安排二次进场,总工期 240个日历天为2次进场施工的积累时间,中途如不具备施工条件,该时间不计入总工期。
下表为2010年以来三峡上、下游月平均水位(仅作参考,施工以当年实际水位为准;一般情况,6月10日三峡坝上水位消落至145m,后在不进行防洪运用情况下库水位在 144.9-146.5m范围内运行; 下游在水位 64m左右波动一般在每年 2~3月份)。
月份 三峡上游月平均水位(米) 三峡下游月均水位(米)
一月 171.7190909 65.01454545
二月 168.1727273 65.04363636
三月 164.4645455 64.91636364
四月 161.9145455 64.80909091
五月 155.19 65.27363636
六月 146.7118182 65.88909091
七月 150.5463636 67.92636364
八月 150.7781818 67.08454545
九月 158.8781818 66.29909091
十月 171.5990909 65.50363636
十一月 174.3272727 64.92363636
十二月 174.035 65.026
它说明 靠船墩安全设施改造的材料运输及施工在引航道中,需借用船舶(进入引航道的船舶需提前到海事部门办理施工许可(需提交船舶资料、施工方案、环保方案、应急预案等该项的用水、用电投标人自行解决);其他要求详见第七章。
招标文件仅提供电子版,售价为人民币 500 元,不退。
联系人:李 工
手 机:176 1039 8736
邮 箱:17610398736@163.com
注:报 名 请 联 系 获 取 投 标 申 请 表 。
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