鲁南高速铁路菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段(山东省境内)工程重点自购物资楼宇自动化(BAS)系统联合招标

鲁南高速铁路菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段(山东省境内)工程重点自购物资楼宇自动化(BAS)系统联合招标
鲁南高速铁路菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段（山东省境内）工程重点自购物资楼宇自动化（BAS）系统联合招标
招标编号：LNLCWZ-2021-03
1．招标条件
新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段工程已由《中国铁路总公司 山东省人民政府关于鲁南高速铁路菏泽至曲阜段可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2018〕532号）联合批复建设，新建鲁南高速铁路菏泽至兰考段（山东省境内）工程已由《国家发展和改革委关于新建菏泽至兰考铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2019〕1232号）批复建设，建设资金由山东省、中国铁路总公司等共同筹集，项目出资比例为项目资本金50%、国内银行贷款50%，项目业主为鲁南高速铁路有限公司，建设管理单位为中国铁路济南局集团有限公司，招标人为中国建筑股份有限公司鲁南高铁QHZF-1标、HLZF-1标项目经理部、中铁建设集团有限公司鲁南高铁QHZF-2标项目经理部，对本工程楼宇自动化（BAS）系统进行联合采购，现进行招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况：
  QHZF-1标本标段含6个车站站房，曲阜南站、兖州南站、济宁北、嘉祥北站、巨野北站、庄寨站。其中曲阜南站站房面积 4999m²，站台雨棚 8100 ㎡。站房为线侧下式站房，采用下进下出的流线模式。新建站房地上主体一层，两侧局部二层，局部地下一层；兖州南站站房面积19995 ㎡,预留广场层配套商业面积7060 ㎡。侧式站房，采用上进下出的流线模式。站房共三层，两侧局部设置夹层。进站层及二层为候车层，部分为夹层；济宁北站房面积 29999m²，架空层配套预留商业面积 8385.34 m²。线侧平式站房，采用上进下出的流线模式。站房共三层，两侧局部设置夹层。地下一层为架空层与广场齐平，一层和二层均为候车层；嘉祥北站站房4999㎡，站台雨棚 8100 ㎡。线侧下式站房，采用下进下出的流线模式。站房主体建筑地上一层；两侧局部设置夹层；地下局部一层；巨野北站站房局部地下一层，地上两层，一层局部设夹层，总建筑面积为9990.83㎡。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构、候车厅屋面为网架体系、站台雨棚为钢筋混凝土结构；庄寨站站房面积：4948.12㎡，站台雨棚面积：11148.94㎡，地道面积490.61㎡。采用下进下出的流线模式，站房一层中心布置候车厅，候车厅为单层高大空间，候车厅两侧局部设置二层，主要为办公管理用房和设备用房。
QHZF-2标：菏泽东站位于山东菏泽市境内，距菏泽市市区约7.6km，距离定陶县城12.7km，距离菏泽机场约20km，日兰高速南侧，仓南路以西，东鱼河以东区域。站房型式为跨线高架站房，共15线8站台，设鲁南场和雄商场。站房总建筑面积60104㎡，车站总建筑面积182616㎡。站房结构采用框架结构，高架夹层以上及屋盖采用钢结构。出站层设下穿城市通廊、站房主体与承轨层合建，成为桥建合一结构。整体结构为含钢支撑的钢筋混凝土框架结构，每层各设一个夹层：出站夹层、站台夹层、高架夹层。
2.2招标范围本次招标采购的物资、包件、数量等内容详见招标附表。
3．投标人资格要求
3.1  投标人资格条件要求：见附表1。
3.2  本次招标不接受联合体投标。
3.3 投标人必须提供满足招标文件要求的投标物资，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与投标承诺一致。
3.4 本次招标物资一包一投（即每个包件投标文件单独封装）。
3.5投标人按照铁路总公司《中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法》（铁总物资【2018】171号）、《中国中铁股份有限公司物资供应商管理办法》【2014】14号规定纳入供应商信用评价。
4. 招标文件的获取
4.1招标文件发售时间 ：2021年2月22日～ 2月26日每日上午9:00～11:30，下午14：00～16：30（北京时间，下同，节假日除外）报名。


联系人：郝亮（经理）
电话：010-58977952
手机：13146799092
传真：010-58977952
邮箱：1094372637@qq.com