小浪底北岸灌区工程总干渠5#隧洞穿越焦柳铁路工程施工总价承包

小浪底北岸灌区工程总干渠5#隧洞穿越焦柳铁路工程施工总价承包
河南   2021-03-05 
招标编号： 
招标编码：CBL_20210305_2355298449816576
开标时间： 
标讯类别： 国内招标
资金来源： 其他 


1. 招标条件

本招标项目小浪底北岸灌区工程总干渠5#隧洞穿越焦柳铁路工程由中国铁路郑州局集团有限公司以《郑州局集团公司科信部关于河南省小浪底北岸灌区工程总干渠5#隧洞穿越焦柳铁路工程代建的复函》（郑科信函〔2020〕140号）文件批复，由中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工程指挥部代建，项目业主为河南水投小浪底北岸灌区工程有限公司，建设资金来自河南水投小浪底北岸灌区工程有限公司，招标人为中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工程指挥部。现对该项目的施工进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1建设地点：河南省济源市。

2.2 项目概况：

2.2.1本工程的项目概况：

河南省小浪底北岸灌区工程总干渠5#隧洞穿越焦柳铁路隧洞工程位于河南省济源市轵城镇武村南约200m，交叉处位于轵城车站（K57+133）~留庄车站（K74+819）区间内，交叉处铁路里程为K64+664，与焦柳铁路交角为76°。穿越位置焦柳铁路为双线电气化铁路，无缝线路，采用60kg/m铁轨，列车设计运营时速120km/h，行车对数为货运9对，客运130对，1对行包车。交叉位置处焦柳铁路位于直线段上。

隧洞与铁路相交位置为路堑段，边坡采用浆砌片石防护。线路左侧为堑坡，坡顶比轨面高约11m，线路右侧有一条2m宽土路，路面与轨面平齐，路外为5m深大沟河，河内无水。铁路两侧均有防护网。

2.2.2本工程的主要工程内容包括：

新建1-3.5m×5.1m隧洞穿越铁路。隧洞与焦柳铁路交叉里程为K64+664，斜交交叉角度76度，埋深13m，防护长度110m。施工采用矿山法施工，铣挖机开挖，隧洞整体采用复合式衬砌，初期支护除喷、锚、网外，采取超前大管棚和小导管等超前支护措施，辅助线路架空等。

2.3招标范围：本工程设计范围内四章隧道及明洞；六章通信、信号、信息及灾害监测；十章大型临时设施和过渡工程；十一章安全生产费、沉降观测费、竣工图编制费。

2.4工期：计划工期120天。

2.5标段划分

本次施工招标共分为一个标段，标段号：XLDSDSG-01。

3. 投标人资格要求

3.1 施工总价承包投标人资格要求

3.1.1本次招标要求投标人具有铁路工程施工总承包二级资质及以上资质,业绩要求：投标人应具有2016年3月～2021年3月（递交投标文件之日起前5年内）完成1项类似既有铁路营业线施工业绩；并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中，投标人拟派项目经理须具备铁路工程 专业 壹 级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，高级工程师资格，且未在其他在建工程项目任职。

3.1.2 本次招标 不接受 （接受或不接受）联合体投标。

3.1.3 各投标人均可就上述标段中的 一 （具体数量）个标段投标。

3.1.4 其他要求：基本要求：中华人民共和国境内合法注册的独立法人；具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；具有有效的安全生产许可证。财务要求：在2017年～2019年（近3年）中平均营业收入不应小于2000万元；投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的资源、银行贷款和信用）不应小于1000万元。社会信誉要求：（1）具有良好的社会信誉，近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐、财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。

4. 招标文件的获取

4.1凡有意申请参加投标者，请于2021年3月 5 日至2021年3月9日。

4.招标文件每套售价0.00元。

5. 投标文件递交截止时间和开标时间为2021年3月30日 10 时00分。
联系人：李工
电 话：176 1039 8736
邮 箱：17610398736@163.com

注：请 联 系 获 取 投 标 申 请 表 。
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