中铁城建集团有限公司新建大冶北至阳新铁路客运专线站房及相关工程项目经理部

中铁城建集团有限公司新建大冶北至阳新铁路客运专线站房及相关工程项目经理部
（标识标牌）招标
湖北   2021-04-06 
招标编号： 
招标编码：CBL_20210406_3088315561868288
开标时间： 
标讯类别： 国内招标
资金来源： 其他 


1.      招标条件

本招标项目【新建大冶北至阳新铁路客运专线站房及相关工程项目】已由【武九铁路客运专线湖北有限责任公司】批准建设，项目业主为【武九铁路客运专线湖北有限责任公司】，建设资金已落实，招标人为【新建大冶北至阳新铁路客运专线站房及相关工程项目经理部】，使用单位为【新建大冶北至阳新铁路客运专线站房及相关工程项目经理部】。本项目所需的【标识标牌】采购已具备招标条件，现进行公开招标。

2.      招标依据

2.1      《中华人民共和国招标投标法》

2.2      《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第613号令）

2.3      《工程建设项目货物招标投标办法》（七部委27号令）

2.4      《评标委员会和评标方法暂行规定》（七部委第12号令）

3.      项目概况与招标内容

3.1      项目概况：【新建大冶北至阳新铁路从武黄城际铁路的终点站大冶北站（中心里程DK92+000）引出，止于湖北与江西两省交界处DK160+180，正线全长69.124km，设大冶北、白沙、阳新和枫林站，其中白沙南站、枫林站为新建车站。

白沙南站站房及站台雨棚工程，总造价3737万元，站房部分：建筑面积1500m2，建筑高度11.1m，地上二层，站房形式为线侧下式站房，基础为钻孔灌注桩基础，主体为钢筋混凝土框架结构，屋面为钢筋混凝土结构。站台雨棚部分：设两个站台，站台雨棚结构覆盖面积7365 m2，主体为钢筋混凝土框架结构，屋面为钢筋混凝土结构。

新建阳新车站总建筑总面积10150.63㎡，其中，主站房面积7998㎡，，架空层建筑面积2152.3㎡（含预留商业面积870㎡），站房建筑由两层组成（附加一层地下商业预留）。

站房建筑结构设计使用年限为50年，建筑结构的安全等级为二级，抗震设防烈度6度，地震基本加速度0.05g，地基基础的设计等级为丙级，地下室防水等级为II级，屋面防水等级为I级，建筑耐火等级不低于二级，地下泵房耐火等级不低于一级。

站房地面出站层设计标高为-0.300m，室外地面停车场设计标高为-6.500m，高架车道对接处-0.300m，站房设计顶标高19.7m（处），地下商业开发地面设计标高-6.000m。

阳新南站站房主体结构形式为钢筋混凝土结构，站房主体屋面为钢网架结构加金属屋面。天桥下部结构为钢筋混凝土结构，天桥为钢结构天桥。

高架车道桥梁长172.2m，采用1-（12+16+16.5+16.5）m+1-（16+18+16）m+1-（16.5+16.5+16+12）m钢筋混凝土连续梁，桥面宽16.2m。桩基础采用柱桩。

阳新站为既有站改造，三站台新建站台雨棚，雨棚结构覆盖面积5136.7m2；既有天桥接长至三站台，新建天桥结构覆盖面积876.4㎡。】。

3.2      招标内容：详见招标附表1。

3.3      招标方式：公开招标。

4.      投标人资格要求

4.1      投标人具体资格要求详见招标附表1。

4.2      本次招标一包一投，不接受联合体投标。

4.3      法定代表人为同一个人，或母公司、全资子公司及其控股公司，不得在同一包件招标中同时投标。

4.4      投标人不得是相应工程标段承包人或者承担本项目的设计、监理单位的子公司及控股公司，或其它利益相关人。
     
5.      资格审查方法及评标方法

5.1      本次对投标人的资质审查采用资质后审的方式。

5.2      评标方法采用经评审的很低投标价法。

6.      招标文件的获取，请于【2021】年【4】月【6】日～【2021】年【4】月【10】日，每日【8:00】至【18:30】北京时间，下同）购买招标文件。

7.      投标文件的递交及开标

7.1      递交时间：【2021年4月20日15时】。

7.2      投标截止时间：【2021】年【4】月【20】日【15】时【30】分
联系人：李工
电 话：176 1039 8736
邮 箱：17610398736@163.com

注：请 联 系 获 取 投 标 申 请 表 。
—————————————————————————