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新建莱西至荣成铁路工程重点自购物资 土工材料、锚具、预埋件二次招标采购公告

发布时间 :2021-04-21 招标与采购信息网

所属分类:独家项目

所在地区:烟台招标

关 键 词:交通

新建莱西至荣成铁路工程重点自购物资  正文内容

新建莱西至荣成铁路工程重点自购物资 土工材料、锚具、预埋件二次招标采购公告
交通运输,商业服务,   山东   

招标编号:LRLCWZ2021-01  招标编码:CBL_20210420_104753653
开标时间:  标讯类别: 国内招标
资金来源: 其它  

新建莱西至荣成铁路工程重点自购物资

土工材料、锚具、预埋件二次招标

招标编号:LRLCWZ2021-01

1. 招标条件

新建莱西至荣成铁路工程已由《山东省发展和改革委员会关于新建莱西至荣成铁路可行性研究报告的批复》(鲁发改项审〔2020〕21 号)、《山东省交通运输厅关于新建莱西至荣成铁路初步设计的批复》(鲁交铁机〔2020〕35 号)等文件批复建设。建设资金来源已落实,项目出资比例为项目资本金50%。项目已具备招标条件,因次橡胶合成纤维土工布、复合土工膜、锚具、预埋件等部分包件流标,现对该项目站前工程物资进行二次公开招标。

2. 项目概况与招标内容

2.1 工程建设地点

新建莱西至荣成铁路位于山东省境内,是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸,是胶东半岛地区对外客运交流的主要通道。线路起自莱西北站,经烟台市莱阳市、海阳市、威海市乳山市、南海新区、文登区,终至青荣城际荣成站。

2.2 主要技术标准

新建莱西至荣成铁路建筑长度192.8km,总概算约296.9 亿元,全线设莱西北(接轨站)、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成(接轨站)等7 个车站。

铁路等级:高速铁路

正线数目:双线

设计行车速度:350km/h

最小曲线半径:7000 米,困难5500 米。

较大坡度:20‰,困难地段不大于25‰。

到发线有效长度:650 米。

调度指挥方式:调度集中。

列车运行控制方式:CTCS-3 级列控系统。

最小行车间隔:3 分钟。

2.3招标内容:本次招标采购的物资、包件、数量等内容详见招标附表。

3. 投标人资格要求

见招标附表投标人资格条件。

4. 招标文件的获取

招标文件获取时间 :2021年4月19日~4月23日上午9:00~11:30,下午14:00~16:30(北京时间,下同,节假日除外)报名。

5. 投标文件的递交

5.1 文件递交时间:2021年5月11日8:00时至10:00时(即截止时间);开标时间:2021年5月11日10:00时。届时请投标人法定代表人或其委托代理人参加。

5.2逾期送达或未送达到指定地点的投标文件,招标人不予受理。
联系人:李工
电 话:176 1039 8736
邮 箱:17610398736@163.com

注:请 联 系 获 取 投 标 申 请 表 。
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