2023年新建南京至淮安城际铁路第一批建管甲供物资(特殊桥梁支座)招标

2023年新建南京至淮安城际铁路第一批建管甲供物资(特殊桥梁支座)招标


1.招标条件
本次招标项目已由《江苏省关于新建南京至淮安城际铁路江苏淮安段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2020〕1101号）、《江苏省关于新建南京至淮安城际铁路南京段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2022〕1045号）、《安徽省发改委关于新建南京至淮安铁路（安徽段）初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2021]400号）和《安徽省发展改革委关于南京至淮安铁路（安徽段）补充初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2023〕19号）批准建设，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部，招标项目资金来自江苏省、安徽省政府及银行贷款，建设资金已落实。本项目建管甲供物资（特殊桥梁支座）已具备招标条件，现进行招标。
2.项目概况与招标范围
2.1工程概况
建设地点：江苏省南京市、淮安市，安徽省天长市。
新建宁淮城际铁路北起自淮安市淮安东站，途径洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区至新南京北站，新建正线全长184.642公里（其中江苏省境内139.17公里，安徽省境内45.472公里），共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、新南京北等6座车站。
工作技术标准：
高速铁路。正线数目:双线。设计速度目标值:350公里/小时。最大坡度:一般路段20‰、困难地段30‰。最小曲线半径:一般路段7000米、困难地段5500米。正线线间距5米。到发线有效长度650米。列车运行控制方式:自动控制。调度指挥方式:综合调度集中。最小行车间隔:3分钟。
建设工期：本项目批复建设工期为4年，站前工程已于2023年1月开工。
2.2招标内容：详见招标附表。
3.投标人资格要求
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3.2财务能力：投标人财务状况良好，具有履行合同的能力和良好的履约记录。投标人须提供近3年（2020年～2022年）财务审计报告（投标人登记注册时间在2022年以后的，无需提供财务审计报告）。
3.3质量保证能力：
（1）投标物资技术指标应符合国家、国铁集团（含原铁路总公司、铁道部适行）现行标准、规范以及相关文件要求，并满足招标文件技术规格书要求。
（2）投标人须具有完备的售后服务保障体系。
3.4供货业绩：投标人须至少提供一份近3年（2020年1月1日以来）铁路建设项目同类投标物资的供货业绩（以采购合同签订时间为准）。
3.5履约信用：
（1）投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；
（2）投标人不得存在的其他情形：
①因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）限制参与物资采购活动的；
②投标物资被中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）禁止或暂停在铁路上使用的；
③自投标文件递交之日起前1年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的。
3.6其他要求：法定代表人为同一个人的2个及2个以上委托代理人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标。
3.7本次招标不接受联合体及代理商投标。
3.8不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2023年11月6日至2023年11月10日，每日上午9：00时至11：30时，下午14：00时至17：00时（北京时间，下同），购买招标文件。


友情提醒：报名前与下方联系人索取投标登记表，以及办理后续事宜。
联系人：郝亮
手机：13146799092
邮箱：1094372637@qq.com