2023年新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉川东至宜昌北GYBH01(智能牵引变电系统广域保护测控系统)招标

2023年新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉川东至宜昌北GYBH01(智能牵引变电系统广域保护测控系统)招标

1.招标条件
本项目新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段已由中国国家铁路集团有限公司、湖北省人民政府以《湖北省人民政府、中国国家铁路集团有限公司关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2020〕556号）、《湖北省人民政府、中国国家铁路集团有限公司关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉川东至宜昌北初步设计的批复》（铁鉴函〔2021〕349号）批准建设，建设单位（项目业主）为长江沿岸铁路集团湖北有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、湖北省投资和国内银行贷款，项目出资比例为资本金占50%，国内银行贷款占50%，资金已落实，招标人为长江沿岸铁路集团湖北有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的甲供物资(广域保护测控系统)进行招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点：湖北省
建设规模：新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段线路起自汉口站，利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西，经汉川、天门、钟祥、京山、荆门、当阳至宜昌，接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所，线路全长313.8公里，其中新建线路长295.9公里。
其他：主要技术标准铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米，引入枢纽地段根据行车速度合理确定。最大坡度：20‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统。调度指挥方式：调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。
2.2招标范围
招标范围：智能牵引变电系统广域保护测控系统
标段划分：本项目划分为1个包件，具体为：GYBH-01（智能牵引变电系统广域保护测控系统）。
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计划交货期：2023年12月至工程结束。。
2.3其他：/
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备：智能牵引变电系统广域保护测控系统1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，能独立承担民事责任的生产商。2.认证和许可要求：/3.生产能力要求：投标人须具有相应的专业技术人员和生产设备，供应能力满足供货期要求。4.财务能力要求：投标人财务状况良好，具有履行合同的能力和良好的履约记录。须提供近三年(2020-2022年)经会计师事务所或者审计机构审计的符合国家规定的财务报表（投标人登记注册时间在2019年以后的，应提供公司成立以来的财务审计报告）。5.质量保证能力：投标物资须具有通过CMA认证的检测机构依据Q/CR920-2022《智能牵引供电系统广域保护测控系统》出具的合格产品型式试验报告。6.供货业绩：投标物资须具有设计时速为300km/h及以上铁路客运专线正线供货业绩，同时提供相应的合同文件。7.其它要求：7.1法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件招标中同时投标。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的1(具体数量）个标段投标1。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：
3.6其它要求：/
4.招标文件的获取
4.1请于2023年11月01日至2023年11月06日24：00时止（北京时间、下同），下载招标文件。
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交截止时间为：2023年11月28日09时30分


友情提醒：报名前与下方联系人索取投标登记表，以及办理后续事宜。
联系人：郝亮
手机：13146799092
邮箱：1094372637@qq.com