2023年长春市城市轨道交通7号线一期工程自动售检票系统招标

2023年长春市城市轨道交通7号线一期工程自动售检票系统招标

1．招标条件
长春市城市轨道交通7号线一期工程已由吉林省发展和改革委员会（批准文号：吉发改【2019】124号文）批准建设，招标人为长春市地铁有限责任公司，建设资金来自企业自筹，项目出资比例为100%，资金已落实，项目已具备招标条件。现对长春市城市轨道交通7号线一期工程自动售检票系统采购项目进行招标。
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：长春市城市轨道交通7号线一期工程线路沿东风大街、南湖大路、东环城路敷设，起点为东风大街与绕城高速交汇处的汽车公园站，途径西四环站、兴安路站、安庆路站、飞跃广场站、吉大四院站、南湖大路站、礼拜堂站、南湖广场站、南湖新村站、工农广场站、平亚泰大街站、东岭南街站、东南湖大路站、赛德广场站、会展大街站、自由大路站、公平路站、止于东环路站。线路全长23.164km，共设置19座车站，均站间距1246.314m，最大站间距2010.766m，为南湖新村站至工农广场站区间，最小站间距718.386m，为公平路至东环路站区间。
换乘站8座，在汽车公园站与在建2号线西延换乘；在飞跃广场站与规划6号线换乘；在南湖大路站与已运营3号线换乘；在南湖广场站与规划5号线换乘；在南湖新村站与远景双阳线换乘；在工农广场站与已运营1号线换乘；在东南湖大路站与已运营4号线换乘；在东环路站与已运营2号线换乘。在绕城高速以西，东风大街以北设置靠山屯车辆段一座。
2.2招标范围：本工程招标范围主要包括：线路数据汇聚节点、维修系统（含维修中心系统、维修工区系统）、测试培训系统、19座车站计算机系统等，以及接入ACC系统、ITP系统、MLC系统、一卡通系统。（设备采购及相关服务内容具体详见《用户需求书》）
2.3交货期：15个月，招标人有权根据工程具体进度进行调整。
2.4交货地点：招标人指定地点
2.5国产化率要求：本项目国产化率不低于70%。
2.6计划开工日期：2024年3月30日：计划竣工日期：2025年6月30日
2.7招标控制价：11009.89434万元；其中备品备件控制价：189.02034万元。
3.投标人资格要求
3.1投标人须是自动售检票系统制造商或系统集成商；
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3.3投标人拟派项目负责人应具备中级或以上技术职称，自2020年1月1日至今，至少在国内（不含港澳台）城市轨道交通项目中具有1个自动售检票系统集成采购的项目负责人业绩。
3.4投标人近三年（2020年-至今）财务状况良好。同时提供以下①②材料：
①2020年-2022年经会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告，如投标人成立日期在2020年-2022年之间的，提供从成立之日起到2022年度经会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告；②2023年1月1日至今的财务状况良好承诺。
（注：1.如投标人在2023年1月1日后成立的，只提供成立之日至今的财务状况良好承诺即可；2.以联合体形式参与投标的，联合体各方均须提供。）
3.5拒绝列入政府取消投标资格记录期间的企业或个人投标；
3.6本项目接受联合体投标。
若为联合体投标，则联合体牵头方满足3.2要求，项目负责人由牵头方拟派。联合体各成员方均需满足3.4-3.8要求。
1）若为联合体投标，仅需联合体牵头人在规定时间内获取招标，联合体各成员必须在获取招标文件的截止时间前，通过吉林省公共资源交易一体化平台完成联合体身份信息关联。
3.7信誉要求：
（1）拒绝列入政府取消投标资格记录期间的企业或个人投标；
（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。
（3）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。（违反前两款规定的，相关投标均无效）。
3.8其他要求：
（1）投标单位未被市场监督管理部门在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单；
（2）未被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单。
（3）近三年（2020年1月1日至今）内投标人或其法定代表人、拟委托的项目负责人未在“中国裁判文书网”（https://wenshu.court.gov.cn/）上有行贿犯罪行为。
4.招标文件的获取
凡有意参加投标者，请于2023年12月11日8时30分至2023月12月16日16时30分，下载招标文件，否则投标无效。


友情提醒：报名前与下方联系人索取投标登记表，以及办理后续事宜。
联系人：郝亮
手机：13146799092