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新建漳州至汕头高速铁路(福建段)站前工程ZSZQ-1~4及ZSZQSN标段施工总价承包招标

发布时间 :2023-12-26 招标与采购信息网

所属分类:采购业主

所在地区:汕头招标

关 键 词:高速

新建漳州至汕头高速铁路(福建段)站前 正文内容

新建漳州至汕头高速铁路(福建段)站前工程ZSZQ-1~4及ZSZQSN标段施工总价承包招标


新建漳州至汕头高速铁路(福建段)站前工程ZSZQ-1~4及ZSZQSN标段施工总价承包招标
招标编号:南铁施招〔2023〕66号
1.招标条件
本建设项目新建漳州至汕头高速铁路(福建段)已由国家发展和改革委员会批复可行性研究报告,国铁集团福建省人民政府广东省人民政府《关于新建漳州至汕头高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2023〕467号)批准建设,建设单位(项目业主)为东南沿海铁路福建有限责任公司,建设资金来自国铁集团、福建省资本金及银行贷款,项目出资比例为资本金50%,资本金以外使用国内银行贷款等债务性资金50%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为东南沿海铁路福建有限责任公司。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:福建省。
建设规模:新建漳州至汕头高速铁路项目起自福厦铁路漳州站,经漳州、潮州、汕头市,至在建汕头至汕尾高速铁路汕头站。福建段正线长度127.456km,共设4座车站,新建东山县站、诏安南站,改建既有漳州站、漳浦站。配套建设漳州站杭深场上、下行联络线,合计单线长度6.041公里;厦门北第二动车所、厦门动车存车场及相关工程。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路;设计速度:350公里/小时;正线数目:双线;正线线间距:5.0米;最小平面曲线半径:一般7000米、困难5500米;最大坡度:一般地段20‰,困难地段25‰;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔:3分钟。
2.2招标范围:
2.2.1站前工程ZSZQ-1~4标招标范围
1.正线工程
漳州站(含)至省界,里程范围为:DK274+731.94(福厦铁路里程)~DK277+423(福厦铁路里程)=DK0+000(漳汕高铁里程)~DK125+465,正线长度127.456km。其中:
(1)福厦铁路纳入漳汕高铁实施范围:DK274+731.94~DK277+423.00(福厦铁路里程),正线长度2.691km;
(2)漳汕高铁里程范围:DK277+423.00(福厦铁路里程)=DK0+000(漳汕高铁里程)~DK125+465,正线长度124.765km。
2.联络线工程
漳州上行联络线SXLZDK0+000-SXLZDK2+639(绝缘节位置),漳州下行联络线XXLYDK0+000-XXLYDK3+080(绝缘节位置),合计单线长度5.719km。
其中DK274+731.94(福厦铁路里程)~DK277+423(福厦铁路里程)、漳汕正线DK0+000~D1K12+858.245、漳州上行联络线SXLZDK0+000~SXLZDK2+639、漳州下行联络线XXLYDK0+000~XXLYDK3+080仅铺轨、制架梁和架梁范围桥面系工程纳入ZSZQ-1(含铺轨)标范围。
2.2.2ZSZQSN标招标范围
1.厦门北第二动车所。招标内容对应概算章节包含第一章拆迁及征地补偿;第二章路基;第五章轨道;第八章除“四电”独立房屋以外的房屋;第九章其他运营生产设备及建筑物;第十章大临及过渡工程;第十一章其他费。
2.厦门动车存车场。招标内容对应概算章节包含第一章拆迁及征地补偿;第二章路基;第五章轨道;第八章除“四电”独立房屋以外的房屋;第九章其他运营生产设备及建筑物;第十章大临及过渡工程;第十一章其他费。
3.厦门枢纽内其他工程。厦门北综合维修工区新建行车公寓和信号设备车载车间办公房屋及相关配套工程。招标内容对应概算章节包含第八章房屋;第九章其他运营生产设备及建筑物;第十章大临及过渡工程;第十一章其他费。
4.地方委托实施的厦门地区既有路内“三电及管线迁改”工程。
5.漳汕高铁厦门端接福厦铁路、漳汕高铁漳州站区段及联络线工程:
(1)站前工程
①正线工程
1)漳州端接福厦铁路线下工程。里程范围:DK274+731.94(福厦铁路里程)~DK277+423(福厦铁路里程),共计2.691km。
2)漳汕站区段线下工程。里程范围:DK0+000(=DK277+423福厦里程)~D1K12+858.245(林前村特大桥汕头端台尾)。
②联络线工程
引入漳州站杭深场联络线线下工程。里程范围:上行联络线:SXLZDK0+000~SXLZDK2+747.072,下行联络线XXLYDK0+000~XXLYDK3+293.947,共计6.041km。
③漳州站杭深场改扩建所有工程。
④铺轨工程
1)引入杭深场联络线铺轨工程范围为:上行联络线SXLZDK2+639(绝缘节位置,含绝缘节)~SXLZDK2+747.072(联络线终点,区间与站场分界);下行联络线XXLYDK3+080(绝缘节位置,含绝缘节)~XXLYDK3+293.947)(联络线终点,区间与站场分界)。
2)漳州站杭深场改扩建工程。
(2)站前工程里程范围内的部分房建工程。
(3)招标内容对应概算章节包含第一章拆迁及征地补偿,地方委托实施的既有漳州站路内“三电及管线迁改”工程;第二章路基;第三章桥涵;第四章隧道及明洞;第五章轨道;第八章除“四电”独立房屋以外的房屋;第九章其他运营生产设备及建筑物;第十章大临及过渡工程;第十一章其他费。
各标段具体工作内容见附录。
标段划分:本次划分为5个标段,即ZSZQ-1、ZSZQ-2、ZSZQ-3、ZSZQ-4标及ZSZQSN标。
计划工期:1643日历天,计划开工日期2024年2月1日,计划竣工日期2028年7月31日。
2.3其他说明:/。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:
3.1.1标段编号:ZSZQ-1标
(1)资质要求:
须具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一;还应同时具有铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质。
(2)业绩要求:
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(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书,10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理,有效的安全生产考核合格证书,必须具有铁路营业线施工管理经验业绩;未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,与投标人具有有效的劳动和社保关系;不得处在不良行为公布期限内。
(4)本标段接受联合体投标申请。联合体投标的,应满足下列要求:联合体牵头人须具有铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一,联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩,联合体(含牵头方)成员不超过2家。联合体成员均不得以自己的名义单独申请,也不得组成新的联合体参加本标段投标申请。
3.1.2标段编号:ZSZQ-2标
(1)资质要求:
须具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一;还应同时具有房屋建筑工程施工总承包一级企业资质。
(2)业绩要求:
具有近五年内(2018年12月至2023年11月)独立承担并完成过:设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩;同时具有3000㎡(单体)及以上新建铁路站房工程或类似房屋工程(含钢结构工程)施工业绩及铁路营业线工程施工业绩(建设单位或铁路局集团公司开具证明);同时具有至少1项相应的高风险隧道的施工业绩及单座隧道全长≥10km及以上的施工业绩。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书,10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理,有效的安全生产考核合格证书,必须具有铁路营业线施工管理经验业绩,具有相应的高风险隧道施工管理经验业绩;未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,与投标人具有有效的劳动和社保关系;不得处在不良行为公布期限内。
(4)本标段接受联合体投标申请。联合体投标的,应满足下列要求:联合体牵头人须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一,联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩,联合体(含牵头方)成员不超过2家。联合体成员均不得以自己的名义单独申请,也不得组成新的联合体参加本标段投标申请。
3.1.3标段编号:ZSZQ-3标
(1)资质要求:
须具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。
(2)业绩要求:
具有近五年内(2018年12月至2023年11月)独立承担并完成过:设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书,10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理,有效的安全生产考核合格证书,未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,与投标人具有有效的劳动和社保关系;不得处在不良行为公布期限内。
(4)本标段不接受联合体投标申请。
3.1.4标段编号:ZSZQ-4标
(1)资质要求:
须具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。
(2)业绩要求:
具有近五年内(2018年12月至2023年11月)独立承担并完成过:设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩,至少1项相应的高风险隧道施工业绩。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书,10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理,有效的安全生产考核合格证书,必须具有相应的高风险隧道施工管理经验业绩;未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,与投标人具有有效的劳动和社保关系;不得处在不良行为公布期限内。
(4)本标段不接受联合体投标申请。
3.1.5标段编号:ZSZQSN标
(1)资质要求:
须具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一;同时具有房屋建筑工程施工总承包一级资质。
(2)业绩要求:
具有近五年(2018年12月至2023年11月)独立承担并完成过:设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩;同时还应具有单体20000㎡及以上建筑工程施工、转体桥施工以及铁路营业线施工业绩,至少1项相应的高风险隧道施工业绩。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书,10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理,有效的安全生产考核合格证书,必须具有铁路营业线施工管理经验业绩,具有相应的高风险隧道施工管理经验业绩;未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,与申请人具有有效的劳动和社保关系;不得处在不良行为公布期限内。
(4)本标段接受联合体投标申请,对联合体的相关要求如下:联合体牵头人须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一;联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩;联合体(含牵头方)成员不超过2家;联合体成员均不得以自己的名义单独申请,也不得组成新的联合体参加本标段投标申请。
3.2各投标人可就上述标段中的5(具体数量)个标段进行投标。
3.3投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单,投标人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”,投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录;
其他信誉要求:未被取消或暂停投标资格(或不存在辖内失信的情形)、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。
4.招标文件的获取
4.1(A)投标人于2023年12月26日至2023年12月30日,每日上午8:30时至11:30时,下午14:30时至16:30时(北京时间,下同),。


友情提醒:报名前与下方联系人索取投标登记表,以及办理后续事宜。
联系人:郝亮
手机:13146799092
邮箱:1094372637@qq.com




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