2024年重庆港主城港区寸滩国际邮轮母港港口工程上部结构(含幕墙)工程招标

2024年重庆港主城港区寸滩国际邮轮母港港口工程上部结构(含幕墙)工程招标


1.招标条件
本招标项目重庆港主城港区寸滩国际邮轮母港港口工程已由重庆市发展和改革委员会以渝发改交通〔2021〕1185号文批准建设，招标人为重庆寸滩国际邮轮母港发展有限公司，资金来自企业自筹和申请财政性资金。项目出资比例为100%。项目已具备招标条件，现对该项目的上部结构（含幕墙）工程施工进行招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：重庆市江北区寸滩邮轮母港片区
2.2项目概况与建设规模：
本项目将对原寸滩码头实施货运转客运的功能性改造，建设一座高品质、国际一流、标志性建筑的国际邮轮母港码头。将寸滩港直立式集装箱码头改造升级为4个570客位豪华邮轮泊位；将顺岸斜坡滚装码头改造升级为4个500客位两江游船泊位并兼顾2艘豪华邮轮泊位的停靠。相应配套建设登离船系统以及配套设施，并全面提升岸线、码头景观品质。总设计通过能力为308万人次/年。
本次拟对豪华邮轮泊位上部结构（含幕墙）进行招标。
2.3本次招标项目工程总投资额：138592.6万元
本次招标项目合同估算金额：14000万元
2.4招标范围
2.4.1寸滩国际邮轮母港港口工程豪华邮轮泊位的T1旅客通廊、T2旅客通廊、L1连廊、L2连廊、活动登船桥、垂直升降综合体、ABCD货物提升机机房的所有土建部分及安装部分；码头区域室外部分安装工程；变配电系统工程。
T1旅客通廊、T2旅客通廊、L1连廊、L2连廊、ABCD货物提升机机房土建部分与水工建筑工程以191.5米及顺接连廊一层钢筋砼平台结构面为分界。
（1）土建部分
包含但不限于主体结构(含钢结构）、砌筑、门窗、楼地面、屋面、防水、保温、幕墙工程等。
（2）安装部分（含码头区域室外部分）
包含但不限于：
①给排水系统、冲洗系统；
②通风空调设施设备及智能空调控制系统；
③照明、插座系统及智能照明控制系统；
④配电系统；
⑤防雷接地系统；
⑥机电抗震系统；
⑦船舶生活污水、含油污水收集及固废收集系统；
⑧岸电系统;
⑨电力监控系统，电气火灾监控系统。
（3）变配电系统工程
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通廊内ABCD配电房内的土建及安装工程，以及配电房内所有设备的安装以及相关基础、设备防雷接地、电缆、母线槽敷设。
以上所有内容，具体以施工图纸和工程量清单为准。
2.4.2为满足本次施工需要及招标人管理需要，中标人须按照招标人要求开展项目信息化管理及BIM技术应用工作。包含不限于在施工阶段满足招标人及建设主管部门对信息化管理、智慧工地、BIM应用、数字孪生的需求等。
2.4.3中标人牵头负责港口工程现场水工建筑、客运工艺系统设备及智控系统工程、精装修及其他相关工程的各施工单位的总体管理协调工作。
2.5工期要求：2年
计划开工时间：2024年3月1日（以实际开工令为准）。
节点工期：上部结构：2024年12月完成；幕墙：2025年12月完成。
缺陷责任期要求：24个月
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备以下条件：
3.1.1本次招标要求投标人具备的资质条件：同时具备建设行政主管部门颁发的有效的港口与航道工程施工总承包二级及以上资质和建筑工程施工总承包三级及以上资质；
3.1.2本次招标要求投标人具备的业绩条件：
投标人在2018年1月1日起至投标截止日止（以交（竣）工时间为准），至少完成1个工程造价7500万元及以上的港口工程施工业绩。
3.1.3投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体成员单位不超过两家。（2）联合体牵头单位应是实施上部主体结构（提升综合体、旅客通廊、旅客连廊）的施工单位，牵头单位和联合体成员单位应满足第二章投标人须知前附表1.4.1的相应要求。（3）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务。（4）联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力；联合体协议约定同一专业分工由两个单位共同承担的，按照资质等级较低的单位确定资质等级。（5）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标。
.技术成果经济补偿本次招标对未中标人投标文件中的技术成果给予经济补偿。给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：
4.投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024-03-0810:30


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联系人：郝亮
手机：13146799092(微信同号)
邮箱：1094372637@qq.com