2024年滇池外海航运船舶建造项目(投资人+施工总承包)招标

2024年滇池外海航运船舶建造项目(投资人+施工总承包)招标
项目所在地区：云南省，昆明市
一、招标条件
本滇池外海航运船舶建造项目(投资人+施工总承包）已由项目审批/核准/备案机关批 准，项目资金来源为自筹资金2898万元，招标人为昆明滇润生态环境科技有限责任公司。
本项目已具备招标条件，现招标方式为招标。
二、项目概况和招标范围
规模：（1)负责本项目的投资、融资：(2）设计、建造1艘66客位新能源环保船舶。（3） 设计、建造1艘159客位新能源环保船舶。
范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：
（001）滇池外海航运船舶建造项目（投资人+施工总承包）；
三、投标人资格要求
（001滇池外海航运船舶建造项目（投资人+施工总承包）)的投标人资格能力要求：
（一）投标人必须是具有独立承担民事责任能力的法人或其他组织：
（二)投标人须同时具备以下资质：
1.船舶工程设计乙级资质或经行业协会出具的同等设计能力认可证明：
2.钢质一般船舶生产企业三级Ⅱ类及以上等级资质证书或中国船级社（CCS）出具的有效的船舶企业生产能力评估证明：
3.投（融)资能力要求：截止开标之日前七日内的银行账户存款证明不得低于1000万元。
（三）业绩要求：
1.设计方业绩要求：近五年(2019年至今)内至少完成过1艘40米以上钢制内河船舶类似的船舶设计业绩并附证明材料：
2.建造业绩要求：近五年(2019年至今)内至少完成过1艘40米以上钢制内河船舶类似的 建造业绩并附证明材料。
注（1）船舶设计类似业绩证明材料应附合同、经审批的船舶总布置图、船舶电气说明书（加 盖投标人公章）(2)船舶建造类似业绩证明材料应附合同、船舶检验合格证书原件扫描件(加盖投标人公章)：
(四)项目负责人要求：具有中级及以上工程师证书（船舶工程或船体或船机或船电专业)， 近五年至少担任过1艘40米以上钢制内河船舶的项目负责人，且必须为投标人本单位人员， 并提供社保证明。(由联合体牵头单位拟派）。
(五)技术负责人要求：具有中级及以上工程师证书（船舶工程或船体或船机或船电专业)， 近五年至少担任过1艘40米以上钢制内河船舶的技术负责人，且必须为投标人本单位人员， 并提供社保证明。(由联合体牵头单位拟派)。
（六）财务要求：提供近三年（2020年-2022年）的经审计的财务报告及报表（包括资产负 债表、现金流量表和利润表)，如成立时间不足三年，则提供成立后至2022年的经审计的财 务报告及报表(包括资产负债表、现金流量表和利润表)，成立当年的可不提供（联合体投标 的，联合体各方均须提供)。
(七)信誉要求投标人应信誉良好，没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、 冻结、破产状态，近三年(2021年至今）无因投标人违约或不恰当履约引起的合同中止、 纠纷、仲裁和诉讼记录或涉及正在诉讼的案件不会对承担本项目造成重大影响未在“信用 中国”网站（www.creditchina.gov.cn）有失信被执行人记录。
（八）其他要求：
（1）投标人须提供两艘船舶的设计分层布置方案、建造施工方案、外观效果图(含夜景灯光效果图)：
(2)投标人须根据招标文件要求提交项目融资方案：
（3）投标人须根据技术要求提供船舶建造估算。
(4）拟派往本项目的主要人员不得更改，并出具承诺书。
（九)本项目接受联合体投标，投标人除符合本条第（一)至（八）项要求外，还应满足以
下要求：
1.联合体成员不得超过三家，联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确 各方权利义务，并将各方签字盖章的联合体协议随投标文件一并提交招标人： 2.联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一项目中投标：
3.联合体牵头单位必须为船舶建造单位，船舶建造单位可联合其他设计单位或其他单位组成
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4.联合体各方均应具备承担招标项目的相应能力：国家有关规定或者招标文件对投标人资格 条件有规定的，联合体各方均应当具备规定的相应资格条件。由同一专业的单位组成的联合 体，按照资质等级较低的单位确定资质等级：
5.联合体投标的，应当以联合体各方或者联合体中牵头人的名义提交投标保证金。以联合体 中牵头人名义提交的投标保证金，对联合体各成员具有约束力。；
本项目允许联合体投标。
四、招标文件的获取
获取时间：从2024年04月09日09时00分到2024年04月15日17时00分
招标文件售价800元/份，售后不退。
五、投标文件的递交
递交截止时间：2021午01月30日11时00分
六、开标时间
开标时间：2024年04月30日14时00分
七、其他
二、招标项目概况与招标范围
1.招标范围：
（1）负责本项目的投资、融资：
 (2）设计、建造1艘66客位新能源环保船舶，设计建造内容包括但不限于：船舶的图纸设计、图纸报审（CCS审查）、船体原材料及辅料、轮机设备、电气设备、舾装 设备、胎架及模具、造船场地、无损探伤、施工需要的设备/专用工具、各项试验/试航、冷 作、电焊、涂装、艇装、室内外装修、管系制作安装、机电设备安装调试的人工、必须的零 碎机加工、船舶检验、水电、下水、保险、校验、运输、目的地吊装、安装测试、交船前设 备维护、充电桩建设安装等，并提供船舶售后维修、保养、技术服务及技术培训等所有工作， 最终经中国船级社检验合格，取得入级证书和法定证书，并交付招标人使用(上述所有招标 内容产生的费用均包含在投标人的投标报价中)。 运营区域：滇池外海：船舶停靠码头：斗南新城码头。（船舶设计说明书、技术参数及配置清单详见第五章技术标准和要求)
（3）设计、建造1艘159客位新能源环保船舶，设计建造内容包括但不限于：船舶的图纸设计、图纸报审（CCS审查)、船体原材料及辅料、轮机设备、电气设备、舾装 设备、胎架及模具、造船场地、无损探伤、施工需要的设备/专用工具、各项试验/试航、冷 作、电焊、涂装、艇装、室内外装修、管系制作安装、机电设备安装调试的人工、必须的零 碎机加工，船舶检验、水电、下水、保险、校验、运输、目的地吊装、安装测试、交船前设 备维护、充电桩建设安装等，并提供船舶售后维修、保养、技术服务及技术培训等所有工作， 最终经中国船级社检验合格，取得入级证书和法定证书，并交付招标人使用（上述所有招标 内容产生的费用均包含在投标人的投标报价中)。 运营区域：滇池外海：
船舶停靠码头：斗南新城码头。（船舶设计说明书、技术参数及配置清单详见第五章技术标准和要求）
本项目估算船舶建造总投资约为2898万元(建造时以船检部门审查合格后的退审的图纸及 技术文件为准)，其中船舶装修费暂估费500万元，充电桩采购安装暂估费50万元，本项目 船舶设计航区为内河B级航区。
2.本项目为1个标段。
3.服务周期：
设计、建造周期：总工期245日历天。其中：
（1）签订正式合同后20日历天内完成初步方案设计：
（2）60日历天内完成编制主要设备及船舶建造技术规格书、技术设计、详细设计（包含设计图纸送审及退审后修改，送审工作由投标人负责)；
（3）150日历天内完成船舶建造（包括安装期、供货期、装修期及运输期)；
（4）15日历天内提交全套图纸、技术说明书及船检证书。充电桩供货安装调试按招标人规 定时间完成。
4.交船地点：昆明市呈贡斗南新城码头。
5.质量要求：满足中国船级社的中国船级社《钢质内河船舶建造规范》2016及2019、2021 修改通报、中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》2019及2023修改通报等 船舶建造的相关规范，并取得船舶检验证书，满足转港要求。
友情提醒：报名前与下方联系人索取投标登记表，以及办理后续事宜。
联系人：李 工
电   话：17610398736（微信同号）
邮   箱：17610398736@163.com