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2025年东兴高速公路穿越1000kV泰吴线Ⅰ/Ⅱ迁改工程设计施工总承包招标

发布时间 :2025-03-10 招标与采购信息网

所属分类:招标公告

所在地区:东城区招标

关 键 词:工程

2025年东兴高速公路穿越1000k 正文内容

2025年东兴高速公路穿越1000kV泰吴线Ⅰ/Ⅱ迁改工程设计施工总承包招标
2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:本工程采用“耐-直-耐”设计方案跨越兴化至东台高速公路。具体方案为:在1000千伏泰吴I/Ⅱ线原099#塔小号侧103米处新建耐张塔1基,在原099#非塔大号侧248米处新建直线塔1基,在原100#塔大号侧50米处新建耐张塔1基,形成“耐-直-耐”的跨越方式。本工程实施后,跨越高速段线路为独立耐张段,长度663米,其中跨越档档距312米,与高速公路交叉最小垂直距离大于25米;新建杆塔基础外缘与高速公路建筑控制区水平距离大于30米,满足相关规程要求。总投资约4072.9442万元。

2.2招标范围:本次招标范围内划分为1个标段,即TWXQG-SS标段。招标内容为项目范围内的施工图设计、竣工图编制、环评、稳评、安评和水土保持审查及验收意见等支撑性资料、设备及材料采购、施工、安装、试验及调试。完成项目相关前期工作、验收的技术指导、竣工资料、技术支持和技术服务工作及修补其任何缺陷,并承担工程质保责任;协助项目投运、性能考核、项目文件归档、竣工验收和保修责任期间的服务等工作,并对工程的技术、质量、安全、进度等全面负责。负责政策处理工作。

2.3计划工期

2.3.1总工期为120日历天。自收到业主开工令之日算起至工程验收合格具备带电条件,工期以电网停电审批时间为准。国家电网有限公司计划停电时间由投标人负责协调,如有调整投标人同招标人协商解决。

2.3.2重要节点工期:

a、收到中标通知书60天内完成设计并通过主管部门审查;

b、施工工期为60日历天,实际施工开工日期以监理人发出的开工通知中载明的日期为准;

2.4其他:

2.4.1工程质量要求:(1)图纸设计质量、设计成品合格率100%,工程达到设计生产能力。(2)工程物资采购质量符合设计图纸及有关标准规范要求,设备材料合格率100%。(3)施工质量标准:符合国家和行业施工验收规范标准,单位工程合格率100%。(4)试验及调试合格率100%、协调落实电网接入并确保安全投运,完成性能考核、验收合格。

2.2.2安全目标:无安全生产责任事故。

3.投标人资格要求

3.1.投标人资格

3.1.1投标人(联合体成员)法人资格:必须是独立的企业法人,持有效营业执照和银行基本账户,具有独立订立合同的能力,必须具有协调国家电网有限公司主管单位确定电网停电计划的能力。

3.1.2资质要求:投标人必须同时具备以下①和②的资质:

①施工资质:电力工程施工总承包一级及以上资质或输变电工程专业承包一级资质,同时具有有效的安全生产许可证。

②设计资质:具有工程设计综合资质甲级或电力行业设计甲级资质或电力行业(送电工程)专业设计甲级资质。

若投标人不同时具备上述资质,可采用联合体形式投标,联合体由满足上述资质要求的单位组成,联合体成员不超过2家(含2家),具备施工资质的单位作为联合体牵头人,满足资质要求的其他单位作为联合体成员,同时应满足下列要求:

A、联合体各方不得再以自身名义单独或参加其他联合体在本项目投标。

B、联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方权利义务;联合体各方应当共同与建设单位签订合同,就工程项目承担连带责任。

3.1.3业绩要求:投标人须同时具备以下①和②两种业绩(业绩信息以系统生成投标报表5为准,业绩时间以报表中交/竣工时间为准):

①施工业绩:自2019年1月1日以来完成过500kV及以上输、变电工程EPC总承包业绩或自2019年1月1日以来完成过500kV及以上输、变电工程施工业绩;

②设计业绩:自2019年1月1日以来完成过500kV及以上的输电线路工程设计业绩;

注:上述设计业绩的定义:必须包含初步设计或施工图设计,仅具有工程可行性研究或设计审查或设计咨询的不予认可。

3.2项目负责人(项目经理)要求:

3.2.1项目负责人:具有机电工程专业一级建造师资格,并具有省级及以上交通运输行政主管部门核发的有效的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B证)或省级(或以上)建设行政主管部门核发的《建筑施工企业项目负责人安全生产考核合格证书》(B证)且处于有效期内,同时项目负责人须具备高级工程师及以上技术职称(相关信息以系统生成投标报表3为准)。
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3.2.2投标人拟投入本项目的项目负责人无在岗项目(投标时须提供项目负责人“无在岗承诺书”,具体格式详见招标文件附件),且必须为投标单位自有职工。投标时须提供自2024年6月起连续6个月在本单位向劳动保险部门交纳的养老保险证明原件扫描件(如提供的是养老保险手册,须附有效期内的缴费清单;如提供的是劳动保险部门证明,须有名单并注明缴费起止期间),无法提供以上证明的,可提供印有当地社会保险管理中心参保缴费证明电子专用章的社保缴费清单和人员社保卡号和参保缴费证明验证码。事业单位不需提供本条所需资料,但需提供社保部门出具的该单位及项目经理事业性质证明。

3.2.3设计项目负责人资质:具有高级工程师及以上技术职称(相关信息以系统生成投标报表3为准)。

3.3信誉要求

3.3.1企业信誉要求:

(1)投标文件递交截止日当天,投标人在最近一次江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为C级及以上(若采用联合体形式投标的,以各联合体成员信誉等级低的为准)。

(2)在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标(若采用联合体形式投标的,各联合体成员均需满足此项要求)。

(3)在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违反失信企业名单的投标人,不得参加投标(若采用联合体形式投标的,各联合体成员均需满足此项要求)。

3.4其他要求:投标单位(联合体牵头人)须按照《国网盐城电力有限公司安委办关于开展2025年度安全准入工作的通知》的要求,完成单位及拟派人员的准入手续(投标时,无须相关证明材料)。

注:(1)投标人资格审查相关信息(除招标人特别说明外)均以江苏省交通运输招标投标信息管理系统中生成的投标报表内容为准,投标人应提前完成备案,并及时将系统中相关内容进行更新和补充,确保其完整性(包括职称专业、项目简介等信息,其中《拟投入本标段主要人员经历表》和《企业已建工程表》中必须能够体现相关指标性内容),否则招标人将不予认可;中标人应在中标后向招标人提供企业业绩证明材料(中标通知书、施工合同、交(竣)工验收报告等原件)进行核对如无法提供或提供的资料与备案信息不符或提供虚假资料,视为不具备履约能力,招标人有权取消其中标资格,可以没收其投标保证金,并按照国家现行相关法律、法规和规章的规定,建议行政主管部门予以处罚,并确定其它中标候选人为中标人或重新组织招标;根据苏交建[2015]25号文的规定,备案信息需要公示5个工作日,投标人应予以考虑,招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。若出现中标候选人撤销投标文件或中标人放弃中标情形的,不予退还投标保证金,并按照《江苏省公路水运建设市场信用管理办法》扣除企业信用分值,给招标人造成的损失超过投标保证金的数额时,招标人有权要求追加赔偿。

(2)根据苏交规[2024]6号文(附件6江苏省公路水运工程主要从业人员信用评价实施细则)的规定,备案信息需要公示3个工作日,投标人应予以考虑,招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。

(3)如采用联合体形式投标,则作为联合体牵头人的施工单位及施工单位拟投入本项目的项目负责人在中标后必须到供电部门办理供电部门的双准入手续。

3.5招标人不接受企业的法人代表担任本项目的项目经理(项目负责人)或其他主要管理人员。

3.6本项目接受施工与设计单位的联合体投标;若采用联合体投标,须注意以下事项:

(1)联合体成员数量(含联合体牵头人)不得超过2个,联合体牵头人必须为施工单位,联合体成员为设计单位;

(2)联合体各方应分别在资质、业绩、人员、信誉等方面具有承担本项目设计、施工的能力。

(3)联合体投标的,按照联合体中信用等级最低单位的等级确定联合体的信用等级。

(4)联合体各方应当签订联合体协议书,其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作,但联合体成员负有连带的和各自的法律责任。

(5)组成联合体进行投标的施工或设计单位不得再以自己的名义单独投标,也不得组成新的联合体对同--标段进行投标。

(6)联合体各方应分别按照本招标文件的要求,填写投标文件中的相应表格,并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人;联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况。

3.7单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。

4.递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2025年3月31日15:00时整。



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